המילה דיזל היא מילה גרמנית שפירושה "דלק נפט". מנועי דיזל הם מנועים המשתמשים בחום של אוויר דחוס כדי להצית ולשרוף את הדלק. הם נקראים מנועי הצתה דחיסה.
מנועי דיזל הומצאו בשנת 1893 על ידי המהנדס ואיש העסקים הצרפתי, ג'ורג' קלוד. הוא פיתח מנוע קטן לשימוש בסירה.
דיזל הוא מותג דלק המשמש להנעת מנועי דיזל. הוא עשוי מנפט גולמי. מנועי דיזל משמשים לעתים קרובות במשאיות, אוטובוסים וכלי רכב כבדים אחרים.
דיזל הוא סוג של דלק המשמש במנועי דיזל. מנועי דיזל פופולריים מאוד מכיוון שהם יכולים להיות יעילים יותר מאשר סוגים אחרים של מנועים. הם גם מייצרים פחות זיהום ורעש מאשר מנועי בנזין.
מנוע הדיזל הראשון נבנה בשנת 1897 על ידי מהנדס גרמני, רודולף דיזל. מנוע זה היה הראשון שהשתמש במזוט במקום בנזין. זהו סוג של מנוע בעירה פנימית השונה ממנועי הבנזין המסורתיים בתהליך ההצתה שלו בדחיסה. מנועי דיזל תוכננו במקור עבור כלי רכב ומכונות כבדים מכיוון שהם היו יעילים יותר ממנועי בנזין.
מנועי דיזל משמשים כיום בסוגים רבים ושונים של כלי רכב, כולל מכוניות, משאיות, אוטובוסים, רכבות וספינות. הם משמשים גם לייצור חשמל ומערכות חימום בבתים ובבניינים.
הקדמה: דיזל היא מובילה עולמית בייצור דלק ואנרגיה. זוהי אחת מחברות הנפט והגז העצמאיות הגדולות בעולם בבעלות פרטית, עם למעלה מ-6,000 עובדים ברחבי העולם.
החברה קיימת מאז 1924 כשהיא נוסדה על ידי אדולף היטלר. המייסד היה מהנדס גרמני שחיפש ליצור דלק שיהיה יעיל יותר מבנזין.
דיזל הוא סוג של דלק המשמש במנועי דיזל. מנועי דיזל משמשים בעיקר במכוניות, משאיות וכלי רכב אחרים. מנועי דיזל יעילים יותר ממנועי בנזין מכיוון שיש להם יחסי דחיסה גבוהים יותר ומייצרים פחות פחמן דו חמצני ליחידת אנרגיה המשתחררת.
השימוש בסולר גדל עם השנים בשל עלותו הנמוכה ויעילותו הגבוהה. במדינות מסוימות, כמו הודו, זהו הצורה הנפוצה ביותר של דלק לתחבורה.
סולר הוא סוג של דלק המשמש במנועי דיזל. הוא מורכב מתערובת של פחמימנים נוזליים וגזי נפט נוזליים.
ישנם סוגים רבים ושונים של סולר, כולל ביו-דיזל וביו-דיזל. ניתן לסווג דלקי דיזל לפי מספר הצטאן שלהם, המציין את המהירות שבה הם שורפים.
סולר סמיך יותר מבנזין מכיוון שיש בו יותר מולקולות פחמן לליטר מאשר בנזין. מנועי דיזל מתוכננים לפעול על סולר מכיוון שהוא מכיל יותר אנרגיה לליטר מאשר בנזין, מה שאומר שהם מקבלים קילומטראז' טוב יותר ומייצרים פחות פליטות.
המדור מספק מידע על המאפיינים והשימושים של סולר.
סולר הוא סוג של נפט נוזלי. זוהי תערובת של פחמימנים שרובם רוויים ובעלי טווח נקודת רתיחה בין 150-350 מעלות פרנהייט. דיזל משמש בעיקר במנועי דיזל, שהם מנוע בעל יחסי דחיסה גבוהים יותר ויעילות גבוהה יותר ממנועי בנזין.
סולר משמש גם כשמן להסקה במדינות מסוימות, כמו קנדה.
מנוע הדיזל הראשון הומצא בשנת 1892. מנוע הדיזל הוא סוג של מנוע בעירה פנימית. מנועי דיזל יעילים יותר ומייצרים פחות זיהום מאשר מנועי בנזין, אך הם דורשים הזרקת דלק לצילינדר כדי שהדלק יתלקח ויצור אנרגיה.
אחד הגורמים החשובים ביותר ליעילותו של מנוע דיזל הוא עד כמה הוא יכול לדחוס אוויר לפני שהוא נדלק על ידי דלק. על מנת לעשות זאת, יש להרכיב למנוע דיזל מערכת הזרקה בלחץ גבוה המזריקה דלק בלחצים של עד 2200 psi.
המילה דיזל היא שם עצם המתייחס לסוג המזוט המשמש במנועי דיזל. דיזל משמש לעתים קרובות כמונח כללי לכל סוגי שמני המזוט, אך זה לא המקרה. המילה דיזל באה מהמילה הגרמנית "דיזל" שמשמעותה "תחנת כוח" או "מפעל".
מנועי דיזל נמצאים בשימוש נרחב במשאיות, ברכבות ובספינות מכיוון שהם יעילים יותר ממנועי בנזין ומייצרים פחות זיהום. הם גם פופולריים במחוללי חשמל נייחים מכיוון שניתן להפעיל אותם על סולר או גז טבעי.
דיזל הוא סוג של דלק המשמש במנועי דיזל. לעתים קרובות זה נחשב לסוג של נפט גולמי קל. מנועי דיזל מתוכננים לפעול על סולר ואינם תואמים לבנזין.
מנועי דיזל משמשים לעתים קרובות במשאיות, אוטובוסים וכלי רכב כבדים אחרים מכיוון שהם יכולים להפיק יותר כוח עבור משקלם מאשר מנועי בנזין. הם גם פופולריים בענף התחבורה מכיוון שהם יכולים לפעול לתקופות ארוכות ללא תדלוק, מה שמוזיל את עלות התפעול עבור חברות הובלות או עסקים אחרים המסתמכים על כלי רכב מונעי דיזל.
